Så här kan vi inte ha det, infrastrukturminister Carlson

Ska Norrtåg spara de saknade pengarna kan hela tåglinjer behöva läggas ner, som till exempel all tågtrafik mellan Luleå och Haparanda, eller mellan Vännäs och Vindeln.

I dag är det endast Norrtåg som trafikerar dessa sträckor. Alternativt kan det bli mycket kraftiga neddragningar i turtäthet, vilket försämrar tillgängligheten i hela norra Sverige. 

Det saknas 48 miljoner för Norrtåg

Även om Trafikverket – inte minst tack vare hård press från Miljöpartiet – tillfört huvuddelen av dessa 195 miljoner kronor ur egen budget saknas ännu 48 miljoner kronor för Norrtåg. Regeringen behöver omedelbart anslå de 195 miljoner kronor som Trafikverket begärt för att genom trafikavtal kunna upprätthålla dagens tillgänglighet. Regeringen har ett ansvar att skapa goda förutsättningar för en tågpolitik som ger framförhållning, regional utveckling och nyttor för invånare och verksamheter. 

Norrtåg behöver kunna säkra sin trafik

Norrtåg behöver kunna säkra sin trafik och Trafikverket behöver kompenseras för att myndigheten har täckt upp för saknade medel i regeringens budget. Även om Trafikverkets agerande, efter press från oppositionen, gett visst andrum för vissa delar av den hotade tågtrafiken finns stor risk för försämrad tågtrafik i norra Sverige. Så kan vi inte ha det.