Altinget EU

Fler europeiska tågresor var målet – resultatet ”relativt bra”

Från 2031 ska en mer ”europeisk” tidtabell kunna vara på plats. Men kommer gränsöverskridande trafik lättare kunna ta sig igenom Europa från 2031, när den nya kapacitetsförordningen börjar användas? Svaren skiljer sig åt.

Jacob Hederos

Bryssels besiktningsreform välkomnas – men branschen besvikna på nationella förarbetet

Jacob Hederos

Näringens frågor till FN:s sjöfartsstyrmedel: Hur tänkte EU?

Jacob Hederos

EU-förhandling kan komplicera stopp av ”körkortsturism”

Jacob Hederos

Debatt

Lägg tio procent av nationella planen på cykling

Företrädare från Cykelfrämjandet, Svenska Cykelstäder, Svensk Cykling och Cykelbranschen.

Kommissionen avvaktar med biljettreform – ska höja aptiten hos medlemsländerna

Jacob Hederos

Peter Lundgren (SD) träffar aldrig lobbyister: "Slöseri med tid"

Jacob Hederos

Svaga klimatkrav i europeiska flygräddningspaket

Jacob Hederos

Redan prenumerant? Logga in eller beställ en gratis provprenumeration här.

Stormiga samtal om sjöfartens utsläppsåtgärder

IMO. Målen är klara. Utsläppen i den globala sjöfarten ska minst halveras till år 2050. Men verktygen för att nå dit ser ut att dröja, till både delar av industrins och miljöorganisationers förtret. Just nu pågår förhandlingarna i London.

Jacob Hederos

Klimatåtgärd för flyget kan lämna startbanan

Jacob Hederos

Deadline för beslut om flygets klimatåtgärd

Jacob Hederos

Historiskt avtal sätter sjöfarten på kurs mot Paris

Jacob Hederos

Efter 20 års gnissel – sjöfarten på väg mot utsläppsmål

Jacob Hederos

Myndigheter: Utsläppsmålen för bilar borde vara mer ambitiösa

Jacob Hederos

Ingen lösning efter kvittningsmötet: ”Har inget att be om ursäkt för”

Vilde nobbar SD-förslag: ”Orimligt”

Altinget förklarar: Det innebär kvittningssystemet

MR-institutet: 13-åringar hör inte hemma på Kumla

Hur går man vidare efter ett svek?

Ny undersökning: Kronisk press på civilsamhället

Har riksdagen satt rekord i antal politiska vildar?

Fler europeiska tågresor var målet – resultatet ”relativt bra”

Bryssels besiktningsreform välkomnas – men branschen besvikna på nationella förarbetet

Näringens frågor till FN:s sjöfartsstyrmedel: Hur tänkte EU?

EU-förhandling kan komplicera stopp av ”körkortsturism”

Lägg tio procent av nationella planen på cykling

Kommissionen avvaktar med biljettreform – ska höja aptiten hos medlemsländerna

Peter Lundgren (SD) träffar aldrig lobbyister: "Slöseri med tid"

Svaga klimatkrav i europeiska flygräddningspaket

Stormiga samtal om sjöfartens utsläppsåtgärder

Klimatåtgärd för flyget kan lämna startbanan

Deadline för beslut om flygets klimatåtgärd

Historiskt avtal sätter sjöfarten på kurs mot Paris

Efter 20 års gnissel – sjöfarten på väg mot utsläppsmål

Myndigheter: Utsläppsmålen för bilar borde vara mer ambitiösa

Rättschef till Tillväxtverket

Ingen lösning efter kvittningsmötet: ”Har inget att be om ursäkt för”

Vilde nobbar SD-förslag: ”Orimligt”

Altinget förklarar: Det innebär kvittningssystemet

MR-institutet: 13-åringar hör inte hemma på Kumla

Hur går man vidare efter ett svek?

Ny undersökning: Kronisk press på civilsamhället

Har riksdagen satt rekord i antal politiska vildar?

Fler europeiska tågresor var målet – resultatet ”relativt bra”

Bryssels besiktningsreform välkomnas – men branschen besvikna på nationella förarbetet

Näringens frågor till FN:s sjöfartsstyrmedel: Hur tänkte EU?

EU-förhandling kan komplicera stopp av ”körkortsturism”

Lägg tio procent av nationella planen på cykling

Kommissionen avvaktar med biljettreform – ska höja aptiten hos medlemsländerna

Peter Lundgren (SD) träffar aldrig lobbyister: "Slöseri med tid"

Svaga klimatkrav i europeiska flygräddningspaket

Prova gratis i 14 dagar

Initierad bevakning av de politikområden du behöver följa.

Stormiga samtal om sjöfartens utsläppsåtgärder

Klimatåtgärd för flyget kan lämna startbanan

Deadline för beslut om flygets klimatåtgärd

Historiskt avtal sätter sjöfarten på kurs mot Paris

Efter 20 års gnissel – sjöfarten på väg mot utsläppsmål

Myndigheter: Utsläppsmålen för bilar borde vara mer ambitiösa

Rättschef till Tillväxtverket