Prenumerera
Annons
Debatt

Vart tog statsmannen Andreas Carlson vägen?

När du, infrastrukturminister Andreas Carlson, vid flera av dina framträdanden den senaste tiden talat om flygets framtid och landets hela transportsystem, har fokus återkommande hamnat på att kritisera Västtrafiks beslut att stoppa fossil reklam i kollektivtrafiken, skriver debattören.
När du, infrastrukturminister Andreas Carlson, vid flera av dina framträdanden den senaste tiden talat om flygets framtid och landets hela transportsystem, har fokus återkommande hamnat på att kritisera Västtrafiks beslut att stoppa fossil reklam i kollektivtrafiken, skriver debattören.Foto: Adam Ihse/TT/Peter Wahlström/Plint Marketing
26 februari 2025 kl. 04:00

Detta är en opinionsartikel som speglar skribentens åsikter.

Politik bygger på olika åsikter och respektfull dialog. När du, infrastrukturminister Andreas Carlson, vid flera av dina framträdanden den senaste tiden talat om flygets framtid och landets hela transportsystem, har fokus återkommande hamnat på att kritisera Västtrafiks beslut att stoppa fossil reklam i kollektivtrafiken – snarare än att diskutera sakfrågorna.

Vid ditt senaste besök i Västra Götaland fanns förväntningar på saklighet och samarbetsvilja. I stället präglades ditt anförande av en ton som uppfattades som arrogant och polariserande. Hade du valt att lyfta regionens faktiska insatser i stället för att fastna vid reklamskyltar på spårvagnen, hade du sett att vi bland annat investerat över 75 miljoner kronor i forskning som gynnat flyget, samverkat med GKN Aerospace och Högskolan Väst samt medfinansierat tågförbindelsen mellan Borås och Göteborg via Landvetter med 2,5 miljarder kronor.

Tidöregeringen söker snarare konflikt än samförstånd

Västtrafiks reklampolicy är ett led i att nå de nationella klimatmålen och uppfylla Sveriges internationella åtaganden. Att olika synpunkter kan finnas är naturligt, men en minister bör inte använda återkommande offentliga framträdanden för att angripa en av landets största kollektivtrafikaktörer.

Din återkommande retorik, där du vid flera tillfällen lyfter denna motsättning, framstår som en medveten strategi för att skapa konflikt snarare än att bygga gemenskap.

Västtrafik är en nyckelspelare i omställningen till ett hållbart transportsystem, och regionens självbestämmande förtjänar respekt. Från vår sida fanns en tydlig förväntan på konstruktiva samtal om hur vi tillsammans kan stärka flygets tillgänglighet samtidigt som vi minskar dess klimatpåverkan.

Lika viktigt som det är att inte ställa olika transportslag mot varandra, är det att inte ställa det minskande inrikesflygandet mot regioners rätt att ta klimatansvar. Din återkommande retorik, där du vid flera tillfällen lyfter denna motsättning, framstår som en medveten strategi för att skapa konflikt snarare än att bygga gemenskap. En sådan hållning saknar både statsmannamässighet och den förmåga att ena landet som uppdraget kräver.

I Västsverige lyssnar vi på varandra

Ska vi lyckas med klimatomställningen så krävs samarbete, inte konflikt. I Västsverige har vi en tradition av att lyssna på varandra, finna lösningar och bygga långsiktiga samarbeten. Vi har också ett näringsliv som förväntar sig ett politiskt ledarskap som inspirerar och förenar. Därför hoppas jag att du vid nästa framträdande lever upp till dina egna ord om att undvika polarisering och i stället söker dialog – så att vi gemensamt kan hitta lösningar för framtidens hållbara transporter.

Annons
Annons

Insikt

Annons
Altinget logo
Stockholm | Köpenhamn | Oslo | Bryssel
Politik på allvar
AdressJohannesgränd 1111 30 StockholmRedaktionen+46 (0)8 12 13 14 24red@altinget.sePrenumerationsärenden+46 (0) 73 529 99 09adm@altinget.seOrg.nr. 556980-5269
Tillförordnad chefredaktör och Stf ansvarig utgivare Anton SällCFOAnders JørningKommersiell direktörLars GrafströmVdAnne Marie Kindberg
Copyright © Altinget, 2026