Slutreplik: Vad vi behöver är ett elektrifieringsmål  

Oroligheterna på oljemarknaden har riktat ljuset på hur den svenska transportsektorns beroende av importerade fossila bränslen gör Sverige mer sårbart. Varje elbil som rullar på svensk el stärker vår försörjningstrygghet och håller kvar kapital som kan investeras här hemma.

Gör elektrifieringen möjlig 

Men det förutsätter både en politik som tillåter brytning av nödvändiga insatsråvaror för elbilsproduktion, och det kräver en skattepolitik som ger incitament till elektrifiering. 

Transportmålet har varit politiskt samlande, men saknar i dag koppling till genomförbar politik. Att på fyra år reducera utsläppen med över 50 procent är inte realistiskt. Risken är att målet blir symboliskt, snarare än styrande. 

Ett elektrifieringsmål kan däremot formuleras mer konkret. Det kan peka ut riktningen för investeringar i fordon, laddinfrastruktur samt energisystem och ge förutsättningar för de företag som genomför omställningen.

Sverige har Europas största kända tillgångar, men våra tillståndsprocesser för gruvetablering är bland de långsammaste i västvärlden

Ett elektrifieringsmål bör kopplas direkt till reformer som får bort hinder som finns för omställningen av transportsektorn. 

Reformer krävs för att nå målen 

EU har beslutat om mål att unionen till 2030 ska utvinna tio procent och förädla 40 procent av sitt årliga behov av strategiska mineraler, som litium och grafit, för att möjliggöra elektrifieringen.

Sverige har Europas största kända tillgångar, men våra tillståndsprocesser för gruvetablering är bland de långsammaste i västvärlden. Det krävs reformer som kortar ned ledtiderna för nya gruvor om vi ska få till självständiga produktionskedjor för elfordon i Europa. 

Sänk trösklarna för eldrift 

Ett annat stort hinder för elektrifieringen är de höga skatter och avgifter som Sverige har på el. Sveriges höga energiskatt på el ger direkt incitament att välja andra alternativ än el.  

Ett elektrifieringsmål skiftar fokus från utsläppskurvor till de konkreta åtgärder som krävs: Säkrad råmaterialförsörjning, utbyggd laddinfrastruktur och en skattepolitik som gör att kalkylen för att välja elbil går ihop för fler.  

Låt oss fokusera på att bygga den framtid vi vill ha, i stället för att administrera ett mål som inte tar oss dit.