Låt inte Stockholm diktera villkoren för landsbygdens framtid

Förstår Stockholmsmoderaterna verkligen hur landsbygden fungerar, eller är det bara enklare att fortsätta diktera villkoren från huvudstaden?
När ett moderat oppositionsråd föreslår att utjämningssystemet ska finansiera laddstationer avslöjas en bristande insikt om landsbygdens verklighet. Det speglar också en storstadscentrerad syn där landsbygden reduceras till en resurs för städernas behov, snarare än att ses som en jämlik del av nationens framtid.
Utjämningssystemet finns till för att skapa likvärdiga förutsättningar i hela Sverige. Det är inte en extrakassa för specialprojekt utan en grundläggande del av finansieringen av vårdcentraler, skolor och äldreomsorg – samhällsfunktioner som redan är underfinansierade på många håll. Att omdirigera dessa medel till laddstationer skulle inte hota kvaliteten på vår välfärd, utan också illustrera en bristande respekt för landsbygdens behov.
Regeringen bär ett stort ansvar
Regeringen bär ett stort ansvar för den nuvarande situationen. Nedskärningarna i Klimatklivet, den långsamma utbyggnadstakten av laddinfrastruktur och passiviteten inför arbetsmarknadskonflikter har förvärrat problemen. Under julhelgen blev bristerna smärtsamt uppenbara när över 100 laddstationer förblev inaktiva.
Familjer och företagare som förväntade sig en fungerande infrastruktur drabbades av långa köer – i 20 graders kyla – och många tvingades omvärdera sina planer på att byta till elbil. Samtidigt har regeringen gjort det betydligt dyrare att skaffa elbil, vilket skickar en signal om att omställningen inte prioriteras. Denna politik underminerar både förtroendet för omställningen och våra gemensamma klimatmål.
Det handlar inte om politiska poäng, utan om att skapa långsiktiga och hållbara förutsättningar för alla delar av samhället
Den gröna omställningen är inte längre en vision – det är en nödvändighet. Sverige har internationella åtaganden att leva upp till, och transportsektorn spelar en central roll i att minska utsläppen. För att nå klimatmålen krävs en kraftfull och nationell samordning för utbyggnad av laddinfrastruktur. Vi i Centerpartiet har länge varnat för att en ojämn utbyggnad av laddstationer riskerar att skapa klyftor mellan stad och landsbygd. Om elbilar ska bli ett alternativ för fler måste laddningen vara tillgänglig, prisvärd och praktisk – oavsett var i landet man bor.
Wedin kanske borde praktisera i Malung-Sälen
Det är här staten måste kliva fram. Laddinfrastruktur är en nationell fråga som inte kan lämnas helt till enskilda kommuner eller privata aktörer att lösa. Att förvänta sig att redan underfinansierade landsbygdskommuner ska bära kostnaderna visar på en ignorans för de ekonomiska utmaningar vi står inför. I Dalarna handlar det om att hushålla med knappa resurser.
Stora geografiska avstånd och ett mindre skatteunderlag gör varje investering till ett noggrant övervägt beslut. Att tro att utjämningsmedel kan användas för speciella projekt utan att det påverkar välfärden visar på en bristande insikt i verkligheten. Kanske borde M-politikern från Stockholm praktisera hos sin landsbygdskollega i Malung-Sälens kommun för att förstå vilka utmaningar vi hanterar.
För att den gröna omställningen ska bli verklighet för hela Sverige måste vi agera som ett enat land. Det handlar inte om politiska poäng, utan om att skapa långsiktiga och hållbara förutsättningar för alla delar av samhället. Staten måste ta ett helhetsansvar för att hela landet ska ha jämlika förutsättningar.
För att lyckas krävs en strategi som grundas på jämlika villkor och vilja att möta framtidens krav – för hela Sverige, inte bara delar av det.
Artikeln är skriven av
Nämnda personer
Insikt
- Mer undervisning om Förintelsen stoppar inte antisemitismen i skolan
- Weimers: Moderaternas ambitioner är direkt motsägelsefulla
- Efter oväntade riksdagssortin – nu siktar Sofia Nilsson på regionrådsposten
- Vad är det för civilsamhälle ni politiker egentligen vill ha?
- Maktskifte i Ungern – men energikonflikten med Bryssel är inte över















