Centerpartiet: PEth-testerna är en rättsskandal

Ulrika Heie
Riksdagsledamot (C), andre vice partiordförande, ordförande trafikutskottet, infrastrukturpolitisk talesperson
Niels Paarup-Petersen
Riksdagsledamot (C), utbildningspolitisk talesperson med ansvar för digitala frågor och cyber
Under flera år har svenska medborgare fått sina körkort indragna – inte för att de har kört onyktra och inte för att de gjort sig skyldiga till brott i trafiken, utan för att ett blodprov har visat att de har druckit alkohol i sin vardag.
Haveri från Transportstyrelsen
Ett PEth-test, som mäter nedbrytningsprodukter av alkohol, har använts som bevis för riskbruk eller missbruk – trots att provet inte säger något om vare sig funktionsförmåga, beroende eller trafiksäkerhet. Detta är inte bara en medicinsk och juridisk missbedömning. Det är en rättsskandal och ett haveri från Transportstyrelsens sida.
Transportstyrelsen har tillåtit – och i praktiken uppmuntrat – en användning av PEth-tester som har saknat rättslig och medicinsk grund. Myndigheten har även tagit beslut enbart baserat på PEth-tester utan ytterligare beslutsunderlag som exempelvis läkarutlåtande.
Hundratals människor har fått körkortet indraget, yrkeslivet slaget i spillror och sitt anseende förstört. Några har till och med fått diagnoser om ”alkoholmissbruk” inskrivna i sina journaler – diagnoser som bygger på laboratorievärden, inte på en medicinsk bedömning av beteende eller beroende.
Carlson skyddar myndigheten
Allt detta har skett utan att ansvarig myndighet reagerat. Tvärtom har Transportstyrelsen envist försvarat sitt agerande, trots omfattande kritik från läkare, jurister och politiker. När Centerpartiet såg till att skandalen lyftes till riksdagen valde infrastrukturministern Andreas Carlson (KD) att skydda myndigheten i stället för de människor som drabbats.
Ingen människa ska leva vidare med en felaktig stämpel som kan påverka arbete, försäkringar eller vårdkontakter.
Centerpartiet har från början krävt förändring och varit väldigt tydliga med att det här handlar inte bara om byråkratiska fel, utan om ett systemfel i synen på rättssäkerhet. Vi har drivit frågan i riksdagen, kallat Transportstyrelsen till trafikutskottet och begärt en extern granskning av hur myndigheten hanterat PEth-frågan. Det var vårt tryck som bidrog till att myndigheten i slutet av oktober meddelade att de backar från den breda användningen av testerna och nu ändrar sina regler.
Men skadan är redan skedd och regeringen har låtit Transportstyrelsen fortsätta fram tills nyligen. Människor har förlorat jobb, legitimationer och körkort. Vårdens förtroende har urholkats. Det måste få konsekvenser.
Återställ rättssäkerheten
Vi har därför tre krav på regeringen för att återställa rättssäkerheten och återta förtroendet för Transportstyrelsen.
- Tillsätt en oberoende extern granskning av Transportstyrelsens agerande
Vi kräver att regeringen snarast tillsätter en sådan granskning – något vi har begärt från första början. Det räcker inte att myndigheten ”ser över rutinerna”. Vi måste få veta hur detta kunde ske, vem som bär ansvaret, och hur vi förhindrar att det händer igen. - Ekonomisk och juridisk kompensation till de drabbade
Den som felaktigt har fått körkortet indraget eller yrkeslivet förstört måste få upprättelse. Staten kan inte gömma sig bakom att ”reglerna nu ändrats”. Skadan måste erkännas – och ersättas. - Rättelse i vården
Personer som har fått en missbruksdiagnos baserat enbart på PEth-test ska ha rätt att få diagnosen borttagen ur sina journaler. Ingen människa ska leva vidare med en felaktig stämpel som kan påverka arbete, försäkringar eller vårdkontakter.
Det handlar om tillit till staten. När staten utövar makt över människors liv måste rättssäkerheten vara absolut. Transportstyrelsen har missbrukat sitt uppdrag, och regeringen har låtit det ske. Om vi inte agerar nu riskerar förtroendet för både myndigheter och rättssystem att skadas på djupet.
Det är dags för regeringen att ta ansvar – och för Transportstyrelsen att granskas på riktigt.


















