Carlson (KD): Inväntar analys av höghastighetsbanor

Regeringen har trots aviseringen att stoppa höghastighetsbanorna inte skickat några nya besked till Trafikverket. En separat analys av de tre planerade sträckningarna ska först genomföras, enligt infrastrukturminister Andreas Carlson.

De sträckor som redan finns i planen ska analyseras var för sig, uppger Infrastrukturministern.<br> — De sträckor som redan finns i planen ska analyseras var för sig, uppger Infrastrukturministern.
Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

9 november 2022 kl. 01:05

Louise Carlsson-Örning

Redaktör Altinget Försvar och Beredskap

Jacob Hederos

Redaktör Altinget Infrastruktur samt Bo och Bygg, reporter Miljö och Energi

Trafikverket har inte fått några nya besked från den nya regeringen trots de aviserade planerna att inte fullfölja utbyggnaden.

Myndigheten avser därför att skicka in en tillåtlighetsprövning med val av

Infrastruktur

Läs mer om priser och prenumerationsvillkor här

Senast från Infrastruktur

Altinget inför riktlinjer för användning av AI i debatten

Lukas Marklund

och

Ingrid Skovdahl

Krönikor

Debattredaktionen: Ingen vill se på när Claude debatterar mot ChatGPT

Ingrid Skovdahl

och

Kristian Andersen

Debatt

SD: Nu återställer vi svensk infrastruktur

Thomas Morell

Senaste jobben

Studentmedarbetare inom lead research – Altinget Nätverk

AltingetStockholm

Insikt

Nytt om namn

Han fortsätter ta EU-ansvaret i trafikutskottet

Om Björn Berggren
Allmännyttans energiexpert går in i Fjärrvärmenämnden

Om Joel Smith
Sjöfartsverkstopp lämnar för annan Norrköpingsmyndighet

Kalender

juni

Regeringsuppdrag: Uppdrag till Trafikverket att genomföra en uppföljning och översyn av systemet avseende verksamhetsstyrning med kvalitetsavgifter i järnvägen

EU:s ministerråd: TTE-rådet (transport)

Hela dagen

juni

Seminarium: Elektrifierade fordonsflottor i krisberedskap

08:00-09:30

juni

Webbinarium: Hur långa är elektrifieringens ledtider och vad innebär det?

09:00-10:00

juni

EU:s ministerråd: TTE-rådet (telekommunikation)

Hela dagen

juni

Webbinarium: Digitoll - ett måste från 1 september

11:00-12:00

juni

Trafikutskottet sammanträder

11:00-12:00

juni

Partiledardebatt i riksdagen

09:00-11:00

juni

Seminarium: Hur stärker vi kompetensförsörjningen inom svensk sjöfart – och vilka möjligheter finns i samverkan mellan civila och militära aktörer?

13:00-16:30

juni

Regeringsuppdrag: Uppdrag till Business Sweden att främja en nationell värdekedja för kärnkraft

Hela dagen

juni

Andreas Carlson (KD) deltar i en interpellationsdebatt

09:30-10:30

juni

Seminarium: Bort från fossilt – vilka styrmedel tar oss hela vägen?

15:00-16:30

juni

Regeringsuppdrag: Uppdrag till Statskontoret att utvärdera kreditgarantierna för gröna investeringar

Hela dagen

juni

Workshop: Grön logistik

09:00-15:15

Födelsedagar

Beslutskedjan

Utredning: Förenklade och förkortade tillståndsprocesser enligt miljöbalken, Dir. 2023:78
SOU

Utredning: En förbättrad process för säkerhetsprövningar, Dir. 2023:91
Remiss

En översyn av mindre myndigheters uppgifter och organisering
SOU

Järnväg

Grus i maskineret för det alternativa infrastrukturarbetet

Jacob Hederos

Debatt

Trafikverket måste sänka banavgifterna för tungt gods

Företrädare för transportnäringen och industrisektorn

Miljardupphandling splittrar – oenighet om ansvar och utfall

Jacob Hederos

Säljer nattåg till Sverige – utreds för att ha medverkat till folkmord

Jacob Hederos

Debatt

Det fattas tio miljarder för att bygga Ostlänken

Håkan Norén

Senaste artiklar

Debatt

Trafikverket: Därför behöver diskussionen om effektivisering breddas

När trycket på mer effektivisering i offentlig sektor ökar behöver begreppet definieras bredare än att fokusera på besparingar, argumenterar Roberto Maiorana och Francisca Ramsberg, generaldirektör respektive överdirektör Trafikverket.

Roberto Maiorana

och

Francisca Ramsberg