Sveriges tillväxt och flygets omställning måste gå hand i hand

Sveriges tillväxt och flygets omställning till förnybart bränsle måste gå hand i hand. Kommuner och andra offentliga arbetsgivare behöver vara en del av den omställningen genom att fortsatt använda flyget där det behövs och samtidigt upphandla fossilfritt bränsle.

Alternativet riskerar att bromsa Sveriges utveckling.

Flyget avgörande för svensk konkurrenskraft 

Sveriges konkurrenskraft bygger på tillgänglighet. I ett avlångt land med ett exportberoende näringsliv, internationella värdekedjor och en sammanhållen arbetsmarknad är flyget en nödvändig del av transportsystemet.

För att Sverige ska fortsätta vara en attraktiv och konkurrenskraftig region i Europa krävs ett tydligt fokus på att stärka flygförbindelserna – annars riskerar vi att tappa tempo i den internationella konkurrensen. Det slog bland andra Region Stockholm, Swedavia och Visit Sweden fast i en rapport förra året.

Regeringen är tydlig med att den nationella och internationella tillgänglighet som flyget bidrar med är avgörande för näringslivets konkurrenskraft och kompetensförsörjningen i hela landet. Samtidigt måste flyget ställa om för att minska sin klimatpåverkan.

Arlandaregionen ser flyget som en självklar del av Sveriges utveckling och framtid. För oss är det naturligt att både värna tillgängligheten och driva på omställningen mot fossilfritt bränsle. När kommunerna i Arlandaregionen flyger gör vi det genom att klimatreducera till hundra procent.

Så kan hållbarhet och tillgänglighet förenas

Många offentliga aktörer har i dag resepolicys som prioriterar färdsätt som gång, cykel, kollektivtrafik och tåg. Samtidigt behöver styrningen vara balanserad, så att vi både minskar utsläppen och värnar tillgängligheten i hela landet.

Därför behöver dagens styrning kompletteras med åtgärder som aktivt driver på flygets omställning. Ett sådant verktyg är att ställa krav på och upphandla fossilfritt flygbränsle.

Från och med nu kommer vi att klimatreducera våra flygresor till 100 procent

Därför skriver vi fyra kommuner under en överenskommelse för köp av fossilfritt bränsle (SAF) via Swedavia. Det är ett konkret exempel på hur vi kan förena klimatarbete med stärkt tillgänglighet – och ta ansvar för Sveriges utveckling i praktiken.

Från och med nu kommer vi att klimatreducera våra flygresor till 100 procent. Det innebär ökade kostnader, men är en nödvändig investering för att flyget även framöver ska vara ett hållbart alternativ där det behövs.

Köpkraft och fossilfritt flyg

Med tydliga styrsignaler som riktar efterfrågan mot fossilfritt flygbränsle kan kommuner, regioner och statliga myndigheter:

• säkra viktiga inrikeslinjer för Sveriges konkurrenskraft
• bidra till flygets klimatomställning

Lösningen är inte att minska det resande som behövs – utan att göra det hållbart.

Omställningen kan inte ske isolerat från infrastrukturen. För att flyget ska kunna fortsätta bidra till tillgänglighet och tillväxt krävs att infrastrukturen till och från våra flygplatser fungerar. Det är avgörande att objekten i den nationella planen kopplade till Arlanda blir verklighet.

Arlandaregionen kan gå före, med förhoppning att fler väljer att ansluta. Genom att använda vår köpkraft driver vi på omställningen – och säkrar samtidigt Sveriges tillgänglighet.