Infrastrukturministern vill inte stänga dörren för Arlanda Express-modellen

Trots att statliga utredaren och flera remissinstanser riktar kritik mot förslagen på att fler infrastruktursatsningar ska finansieras på samma sätt som Arlandabanan vill inte Andreas Carlson stänga dörren helt.

OPS-spåret ”kommer vi att fortsätta jobba med. Men fokus nu är på huvudförslagen” i Claes Norgrens utredning, säger Andreas Carlson (KD), här tillsammans med sakkunnige Stefan Sarmes. — OPS-spåret ”kommer vi att fortsätta jobba med. Men fokus nu är på huvudförslagen” i Claes Norgrens utredning, säger Andreas Carlson (KD), här tillsammans med sakkunnige Stefan Sarmes. Foto: Fotograf Satu/VTI

21 januari 2026 kl. 02:10

Jacob Hederos

Redaktör Altinget Infrastruktur samt Bo och Bygg, reporter Miljö och Energi

För att kunna få mer infrastruktur på plats snabbare har det återkommande lyfts fram att någon form OPS-lösning behöver införas i Sverige, för att via så kallad Offentlig-privat samverkan (OPS)

Infrastruktur

Läs mer om priser och prenumerationsvillkor här

Senast från Infrastruktur

Debatt

Trafikverket måste sänka banavgifterna för tungt gods

Den svenska industrin utmanas i hög grad av konkurrenter utanför Europa. De höga transportkostnaderna är en av anledningarna till att vi tappar mark. Det skriver fem företrädare för transportnäringen och tunga industrisektorer.

Företrädare för transportnäringen och industrisektorn

Störst kapning av miljö- och trimningsåtgärder i infrastrukturplanen

Jacob Hederos

Analys

Det sura syns fastän regeringen strösslar med det söta

Jacob Hederos

Nytt om namn

Visa alla

Hon blir ny vd för Näringslivets producentansvar

Om Axel Conradi
Han tar över som M-topp i Stockholm

Hon lämnar Business Europe för Regeringskansliet

Senaste jobben

Visa alla

Rättschef till Tillväxtverket

TillväxtverketStockholm

Mest lästa Infrastruktur

Hela listan: Så mycket tjänar överdirektörerna

JP/Politikens Hus köp av Altinget och Mandag Morgen har godkänts

S-löftet: Gratis kollektivtrafik till regionanställda

De stigande drivmedelskostnaderna är för mycket för våra medlemmar

Partierna behöver kloka strategier för EU till 2030

Politisk kalender

Visa alla

I dag

Informellt ministermöte för telekommunikation

00:00

Nicosia, Cypern

I morgon

Utredning: Uppdrag att främja tillgången till hållbara, fossilfria och koldioxidsnåla drivmedel för sjöfart och luftfart, LI2025/01033

00:00

Regeringsuppdrag: Uppdrag till Statens energimyndighet och Affärsverket svenska kraftnät att tydliggöra vattenkraftens nyttor och betydelse för elförsörjningen

00:00

Regeringsuppdrag: Uppdrag till Affärsverket svenska kraftnät om att se över anslutningsprocessen till elsystemet och tillträdet till elmarknaden för ett starkare och mer konkurrenskraftigt Sverige

00:00

Andreas Carlson (KD) deltar i en interpellationsdebatt

10:00

Riksdagen, Stockholm

Födelsedagar

Visa alla

Senaste artiklar

Störst kapning av miljö- och trimningsåtgärder i infrastrukturplanen

För att få till investeringar i ett antal utvalda infrastrukturprojekt stoppas både stationsflyttar och bangårdsbyggen. Men störst besparingar tas från miljö- och trimningsbudgeten när Tidöpartierna ska få ihop sin kalkyl.

Jacob Hederos

Analys