Vi måste med regelverk och andra åtgärder styra sjöfarten till beteenden och lösningar som är hållbara ur ett klimat- och miljöperspektiv, skriver forskare från Chalmers, IVL Svenska miljöinstitutet tillsammans med företrädare för flera rederier.
Den tidigare planen att trappa upp värderingen av koldioxidutsläpp har pausats. ”Vi behöver analysera det vidare”, säger Trafikanalys utredare Anders Ljungberg.
Hallänningen Jörgen Warborn har, trots sena nätter vid förhandlingsbordet, fått mersmak för EU-arbetet efter att ha rott hem en kompromiss om omställningskraven på sjöfarten. Nu siktar moderaten på ytterligare en mandatperiod i Bryssel.
I parallella förhandlingar tas nu både kraven på bränslena och infrastrukturen fram för att se till att sjöfarten kan leva upp till höjda klimatkrav. Men från redarföreningar oroas man över att stå för notan för eventuell drivmedelbrist.
Toggle ads