Ingen tid för ”laddångest” – EU-överenskommelse klar

Löpande från 2025 och framåt ska medlemsländerna leva upp till ett antal nya krav när det kommer till att ha alternativ bränsleinfrastruktur på plats. Men i och med att marknaden rör på sig fort, så är det inte självklart att alla målen behövs, menar branschexpert.

Kraven på 1,3 kilowatt publik laddning för varje ny elbil ses som ett av de mest ansträngande i Sverige. <br> — Kraven på 1,3 kilowatt publik laddning för varje ny elbil ses som ett av de mest ansträngande i Sverige.
Foto: Christophe Licoppe, European Union, 2023

29 mars 2023 kl. 01:05

Jacob Hederos

Redaktör Altinget Infrastruktur samt Bo och Bygg, reporter Miljö och Energi

BRYSSEL. Efter ett antal förhandlingsrundor kunde lagstiftarna enas tidigt på tisdagsmorgonen om ramarna för alternativa bränsleinfrastrukturförordningen. Därmed står det klart att det är ett gediget paket av bränsleinfrastrukturkrav som medlemsländerna

Infrastruktur

Läs mer om priser och prenumerationsvillkor här

Senast från Infrastruktur

EU vill göra tågresor enklare över gränserna – men SJ varnar för riskerna

Efter år av politisk dragkamp vill EU-kommissionen nu öppna för enklare bokning av internationella tågresor och starkare passagerarrättigheter. Förslaget hyllas av tidigare MP-parlamentarikern Jakop Dalunde – men möter kritik från SJ, som varnar för ökade kostnader och oseriösa aktörer.

Jacob Hederos

Debatt

Därför behöver Sverige en samordnare för förnybar elproduktion

Maria Fuxborg

Nytt namn klart inför sammanslagning

Miranda Olsson

Insikt

Nytt om namn

Trots tidigare bud – hon blir ny presschef på Trafikverket

De tar plats i Transportindustriförbundets styrelse

Hon är Återvinningsindustriernas nya hållbarhetschef

Kalender

maj

Möte: Avfall Sveriges årsmöte 2026

26. maj-27. maj

maj

Seminarium: Ny nationell infrastrukturplan - Vad innebär det för Västsverige?

08:00-09:30

maj

Konferens: Vad händer med sjösäkerheten?

Event: Society Expo 2026

27. maj-9. juni

maj

Remiss: Europeiska kommissionens förslag till Förordningen om industriell acceleration och omställning (Industrial Accelerator Act, COM (2026/956))

Hela dagen

maj

Trafikutskottet sammanträder

08:45-09:45

maj

Webbinarium: Nu stärker vi samordningen av frivilliga transport- och fordonsresurser

10:00-11:00

maj

Seminarium: Samhällsbyggandets omställning av livsmiljö och infrastruktur

16:00-18:20

maj

Regeringsuppdrag: Uppdrag till Affärsverket svenska kraftnät att analysera förutsättningarna för att ändra den svenska elområdesindelningen

Hela dagen

maj

Konferens: Landsbygdsriksdagen 2026

29. maj-31. maj

maj

Andreas Carlson (KD) deltar i en interpellationsdebatt

09:00-11:00

juni

Regeringsuppdrag: Uppdrag till Trafikverket att genomföra en uppföljning och översyn av systemet avseende verksamhetsstyrning med kvalitetsavgifter i järnvägen

Partiledardebatt i riksdagen

09:00-11:00

Födelsedagar

Beslutskedjan

Utredning: En förbättrad process för säkerhetsprövningar, Dir. 2023:91
Remiss

En översyn av mindre myndigheters uppgifter och organisering
SOU

Ökad beredskap för att säkerställa en robust och kontinuerlig leverans av vattentjänster
Remiss

Järnväg

Grus i maskineret för det alternativa infrastrukturarbetet

Jacob Hederos

Debatt

Trafikverket måste sänka banavgifterna för tungt gods

Företrädare för transportnäringen och industrisektorn

Miljardupphandling splittrar – oenighet om ansvar och utfall

Jacob Hederos

Säljer nattåg till Sverige – utreds för att ha medverkat till folkmord

Jacob Hederos

Debatt

Det fattas tio miljarder för att bygga Ostlänken

Håkan Norén

Senaste artiklar

Namn Nyheter

Trots tidigare bud – hon blir ny presschef på Trafikverket

När ”Sveriges kändaste presschef” Bengt Olsson pensionerades var det inledande budet att Trafikverket inte skulle ha en ny person i samma roll. Men nu står det klart att Ann Brunnberg kliver in i den återinrättade rollen.

Jacob Hederos