Det händer med britternas platser i EU-parlamentet

CORONA. Miljöorganisationerna är frustrerade över att EU-staterna inte ställer några klimatkrav på flygbolagen. De franska stöden sticker ut, men även franska regeringen får kritik för att inte ställa tillräckligt skarpa villkor.

KLIMATLAG. EU-parlamentets rättstjänst sågar kommissionens plan för unionens klimatlag. Ansvariga förhandlaren Jytte Guteland (S) får därmed ytterligare utmaningar i arbetet med att ro i hamn en kompromiss mellan de politiska grupperna.

KLIMATLAGEN. Ambitionen att lösa upp dödläget runt EU:s klimatpolitiska agenda möter motstånd. Det finns också frågetecken kring om EU-kommissionens modell kan fungera på lång sikt, när den redan nu vacklar.

FÖRANKRING. Många intressenter är frustrerade över att regeringen inte ger dem tillfälle att tidigt kommentera nya EU-förslag. Och det finns fog för frustrationen, visar ny svensk forskning.

DOKUMENTATION. EU-kommissionen presenterade under onsdagen det nya gröna avtalet. Här är översikten över de åtgärder som ska göra EU klimatneutralt till år 2050.

KLIMAT. EU är på väg att missa de gemensamma energimålen för unionen 2030. Energiministrarna utlovar skärpning, men är inte överens om vägen framåt. För svensk del vill energiminister Anders Ygeman (S) inte se mer av Bryssel.

NY KOMMISSION. EU-kommissionens nya ordförande Ursula von der Leyen har presenterat sitt förslag till ny EU-kommission.

NY EU-POLITIK. Öppningar för flygbränsleskatt, biodlingar på offentliga tak och krav på återvunnet material vid biltillverkning. Det finns gott om idéerna för vad de tillträdande kommissionärerna inom klimat-, energi- och miljöpolitiken ska syssla med.

ÖVERBLICK. EU-kommissionens kommande ordförande Ursula von der Leyen är i full gång med att möta potentiella kommissionärer. Altinget sammanfattar vad vi hittills vet om den nya kommissionen.

MAKTKAMP. Ursula von der Leyen har nominerats av Europeiska rådet till ny kommissionsordförande. EU-minister Hans Dahlgren (S) tycker att det är bra att rådet struntar i spetskandidaterna.

KRÖNIKA. EU-parlamentets flytt varje månad mellan Strasbourg och Bryssel ger utsläpp av koldioxid som varje år motsvarar 10 000 atlantflygningar. Gudrun Schyman uppmanar parlamentarikerna till aktivism och vägra flytta. 

PODD. Det är sista avsnittet av Brysselbubblan före semestern, och värdinnorna Sigrid Melchior och Teresa Küchler uppmärksammar den kusliga likheten mellan EU-politiker och spöken: De verkar gjorda av ektoplasma; flyktiga, geléartade, grå. I alla fall beskrev en fransk topp-politiker en kollega på det viset när hon trodde att hennes ord inte skulle kunna nå några europeiska löpsedlar. Tji fick hon.

LULUCF. EU-kommissionens besked är tydligt, enligt Naturskyddsföreningen: Sveriges modell att bedöma den framtida kolsänkan i skog- och markbruket håller inte måttet. Nu väntar förhandlingar under hösten och eventuell domstolsstrid.

KLIMAT. Det behöver inte vara mer pengar som avgör om EU kan få med sig alla länder på skärpta klimatmål, utan det kan vara mer komplicerat än så.

DEBATT. När kolgruvor och kärnkraftverk läggs ner måste vi ha realistiska alternativ att erbjuda. Alla pengar som investeras av EU måste gå till ekologiskt hållbara projekt, skriver EU-parlamentariker Malin Björk (V).

DEBATT. Genom den nya mittengruppen Renew Europe kan EU utvecklas i liberal riktning. Jag vill arbeta för en gemensam brottsbekämpning och en ambitiösare gemensam klimatpolitik, skriver Karin Karlsbro (L).