Småföretagare rasar: Tvingas köpa malus-fordon
REMISS. Bristen på laddstolpar, fordonsgasstationer och anpassade bilmodeller gör det omöjligt för många egenföretagare att välja en bil som ger statlig miljöbonus, enligt Småföretagarna och Bil Sweden. Isabella Lövin (MP) ger rådet att ändå välja en bil som släpper ut så lite som möjligt.
Foto: Skärmfoto från Energigas Sverige samt European Parliament, 2015.
Jacob Hederos
Redaktör och reporterVi tycker att det i de här fallen är uppenbart att man inte kan ha detta upplägget. För då blir det bara en extra straffskatt på de här människorna.
Sten Lindgren
Småföretagarnas riksförbund
Regeringen har just haft ute två förslag som rör ändringar i bonus-malussystemet på remiss. Dels är det möjligheterna att exportera statligt subventionerade miljöbilar som ska begränsas. Dels ska bonusen för inköp
Bonus malus-systemet
Bonus:
Miljöanpassade fordon med relativt låga utsläpp av koldioxid premieras med en bonus.
Malus:
Bensin- och dieseldrivna fordon får en höjd fordonsskatt under de tre första åren.
Läs förslagen till reformer av bonus-malussystemet här:
Remiss av promemorian Klimatbonusbilar ska vara registrerade i fem år
Remiss av promemorian Förstärkt och förenklad miljöstyrning i bonus–malus-systemet
Miljö och Energi
