Prenumerera
Annons
Debatt

Studenterna har rätt – därför sänker vi priset på SL-kortet

”Detta är en av de största taxereformerna i SL:s historia”, skriver debattören. 
”Detta är en av de största taxereformerna i SL:s historia”, skriver debattören. Foto: Yasmin Acosta Romero/Anna Hållams/TT
30 mars 2026 kl. 04:00

Detta är en opinionsartikel som speglar skribentens åsikter.

Stockholms studentkårer sätter fingret på ett problem som länge ignorerats. Stödet till studenter har varit lågt under lång tid, samtidigt som kostnaderna för att studera och leva i Stockholm har ökat kraftigt. Kollektivtrafiken ska vara en möjliggörare – inte ett hinder – i studenters vardag.

Läs också

Just därför har vi drivit igenom en stor prissänkning för studenter. I dag kostar ett rabatterat 30-dagarskort 650 kronor, men den 1 september lanseras terminskortet, som motsvarar en månadskostnad på 400 kronor.

Ger studenter tusenlappar i besparing 

Tack vare Miljöpartiet, Socialdemokraterna, Centerpartiet och Vänsterpartiet i Region Stockholm kommer studenter redan nästa termin spara 250 kronor i månaden – det är hela 1 000 sparade kronor redan vid årsskiftet. Detta är en av de största taxereformerna i SL:s historia och står i stark kontrast till M, KD, L och SD:s förslag att höja priset till uppemot 730 kronor i månaden.

På nationell nivå har regeringen gjort studentlånen dyrare, samtidigt som CSN i dag inte ens täcker snittkostnaden för mat och boende. Höjda matpriser och skenande andrahandshyror har kraftigt ökat studenters omkostnader, utan att studiemedlen justerats i takt med verkligheten.

Vi gör det vi kan för Stockholms studenter. Detsamma kan inte sägas om regeringspartierna

Trots regionpolitikens begränsade verktygslåda väljer vi att agera och möta de behov som Stockholms studentkårer själva lyfte i sin rapport förra året. Men arbetet kan inte stanna där. Regeringen måste ta sitt ansvar och stärka stödet till studenter – inte minst genom ett höjt CSN.

Billigare biljetter och fler avgångar 

Vi delar ambitionen om en mer tillgänglig och rättvis kollektivtrafik för studenter, vilket är särskilt viktigt i Stockholmsregionen där många inte har möjlighet att bo inom gång- eller cykelavstånd från campus.

Därför introducerar vi en billigare terminsbiljett för studenter, och bygger samtidigt ut kollektivtrafiken med 100 000 fler avgångar bara under 2026.

Vi satsar dessutom särskilt på nattrafiken, så att du ska kunna resa smidigt och tryggt hem från gasken eller nattplugget. Och vi är inte nöjda än, utan fortsätter se över var vi kan minska trängseln med ännu fler avgångar.

För att utbildning ska vara tillgängligt för alla krävs både fungerande transporter och en ekonomi som går ihop. Där behöver hela politiken dra åt samma håll. I år får studenter mer och billigare kollektivtrafik. Vi gör det vi kan för Stockholms studenter. Detsamma kan inte sägas om regeringspartierna.

Tidigare inlägg i debatten

Stockholms studenter förtjänar gratis SL-kort

Om Stockholm ska vara en studentstad måste kollektivtrafiken fungera. Det skriver Jessica Liander, ordförande Stockholms studentkårers centralorganisation (SSCO).

 

Annons
Annons

Insikt

Annons
Altinget logo
Stockholm | Köpenhamn | Oslo | Bryssel
Politik på allvar
AdressJohannesgränd 1111 30 StockholmRedaktionen+46 (0)8 12 13 14 24red@altinget.sePrenumerationsärenden+46 (0) 73 529 99 09adm@altinget.seOrg.nr. 556980-5269
Tillförordnad chefredaktör och Stf ansvarig utgivare Anton SällCFOAnders JørningKommersiell direktörLars GrafströmVdAnne Marie Kindberg
Copyright © Altinget, 2026